然而,中国汽车市场极为特殊,这些日本人并不熟悉情况,恐怕难有作为。“三位日本高管全部都是研发背景,但观致现在缺的是运营与销售。观致目前的现状是,市场打不开、产品单一化、经销商供应商缺乏信心。”2月22日,一位熟悉宝能汽车的业内人士接受21世纪经济报道记者采访时表示。

第二,现在也没有2015年那么充足的资金。有人说疯牛不需要业绩,2015年就是证据。当时业绩正处于和目前类似的下行周期,2015全年业绩增速甚至还是负的,但一样不妨碍疯牛的出现。因为当时的钱太多了,所以很多人称之为“水牛”。除了连续的降准降息“放水”,更重要的是当时“水”可以自由的加杠杆,自由的流进股市,1块钱可以配成10块钱,场外配资数以万亿计,甚至超过了场内。但现在呢?监管环境完全不一样了,如果还搞2015年那一套,只能说你太不讲政治了。